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Club Junkie Review: Tour Edge Exotics C723, E723 Hybriden

May 08, 2023

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Tour Edge hat im Laufe der Jahre bewiesen, dass seine Exotics-Linie die Grenzen der Clubleistung verschiebt. In diesem Jahr gibt es in der Exotics-Linie zwei neue Hybridschläger, die zu Ihrem Spiel passen und Ihnen dabei helfen, mehr Grüns oder Fairways zu treffen. Der E723 ist ein Hybrid, der auf maximale Fehlerverzeihung und hohen Abschlag ausgelegt ist, während sein Bruder, der C723, anpassbar ist und für Spieler entwickelt wurde, die den Ball bearbeiten möchten.

Um die vollständige Rezension anzuhören, klicken Sie unten auf den YouTube- oder Podcast-Link oder suchen Sie auf Ihrer bevorzugten Podcast-Plattform nach GolfWRX Radio.

Der C723 ist genau das, was Tour Edge beschreibt – kompakt und anpassbar – für erfahrenere Spieler, die einen Hybrid in die Tasche packen möchten. Ich liebe einstellbare Hybride, damit Sie die Leistung ganz einfach an Ihr Setup anpassen können. Der 19-Grad-Kopf, den ich geschlagen habe, kann zwischen 17,5 und 20,5 Grad Loft spielen, wobei der Lie-Winkel zwischen 57 und 60 Grad liegt. Jetzt sind Loft und Lie nicht vollständig getrennt und einige Loft-Einstellungen haben nur einen bestimmten Lie, sind aber dennoch sehr nützlich.

Der C723 ging genau auf den Platz zu und beim ersten Loch bemerkte ich eine flachere Flugbahn, die einen langweiligeren Flug vom Abschlag zur Folge hatte. Schläge vom Deck lassen sich tatsächlich leichter anheben als ich dachte, bieten aber wiederum einen flacheren Ballflug. Die Ballgeschwindigkeit ist hoch und die Distanz ist mühelos, wenn Sie ihn in der Mitte oder in der Nähe davon treffen. Auch bei Schlägen außerhalb der Spitze fiel mir eine beeindruckende Distanz auf, bei der man bei einem kleineren Schlägerkopf einen größeren Abfall erwarten würde. Die Schlagform ist sehr neutral und der C723 soll Ihnen nicht dabei helfen, den Ball zu ziehen. Die Fehlerverzeihung bei außermittigen Schlägen ist besser als erwartet und die Schläge bleiben ziemlich gut online. Insgesamt ist dies eine großartige Option für Spieler, die einen Spieler-Hybridschläger suchen, der Einstellbarkeit und zusätzliche Distanz bietet.

Wenn zu Ihren Hybridanforderungen Distanz, höherer Abflug und Fehlerverzeihung gehören, dann könnte der E723 der Hybrid für Ihre Tasche sein. Mir gefällt vielleicht das größere Aussehen des E723 Hybrid im Vergleich zu seinem kleineren Bruder. Es gibt einem die Gewissheit, dass man keine perfekten Aufnahmen machen muss, um großartige Ergebnisse zu erzielen.

Auf dem Golfplatz oder der Schießbahn können Sie den Unterschied beim Start sofort erkennen, wenn das E schnell nach oben und von der Schlagfläche springt. Der Flug ist hoch und ich konnte erkennen, dass der Abstiegswinkel steiler war als beim C. Die Ryzersole sorgt für eine solide Interaktion mit dem Rasen auf engen Fairway-Lies und kommt ziemlich leicht durch dieses fiese Rough. Genau wie der C723 bietet dieser Hybrid eine wirklich gute Ballgeschwindigkeit, selbst wenn Sie die Mitte verfehlen. Diese außermittigen Schläge bleiben dank des nach hinten und tief verlagerten Gewichts im Kopf sehr gut online. Draws sind mit dem E723 viel einfacher zu treffen und gerade Schüsse sollten nur ein wenig links vom Ziel landen.

Der Klang und das Gefühl sind bei beiden Köpfen großartig und die Schläge werden mit dem vertrauten „Edelstahl-Klang“ aufgenommen, den wir so gut kennen. Ich denke, der E723 eignet sich für eine breite Palette von Spielern, die von etwas mehr Distanz und einem etwas höheren Abschlag profitieren können, um diese Grüns zu zweit zu erreichen.

Tour Edge hat wieder einmal wirklich gute Arbeit geleistet und Golfern mit den neuen Exotics einige spannende Hybridoptionen geboten. Ganz gleich, ob Sie den Ball bearbeiten und Ihren Hybrid an Ihre Tasche anpassen möchten oder einfach nur einen Hybrid wollen, der lang ist und Ihre schlechten Schwünge schont, ich denke, Sie sollten einen E723- oder C723-Hybrid ausprobieren.

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Ich bin seit 2016 Mitarbeiter bei GolfWRX. In dieser Zeit habe ich bei der Erstellung von Inhalten für GolfWRX Radio und GolfWRX YouTube geholfen und auch für die Titelseite geschrieben. Selbsternannter Ausrüstungsjunkie, der alle Arten von Golfausrüstung liebt und auch Golfschläger baut!

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Treiber:Callaway Paradym Triple Diamond Plus (10,5 Grad @9,5)Schaft: Graphite Design Tour AD XC 6 TX

4-Holz:Callaway Mavrik (16,5 Grad)Schaft: Fujikura Ventus Black 7 X

Eisen:Callaway Apex MB-Prototyp (3-11)Schäfte: True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100 (3-11)

Keile:Callaway MD Forged (56-12 @55,25, 58) Schäfte: True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Putter:Toulon Stanford MM Custom

Kugel: Callaway Chrome Soft**

Griffe: Golf Pride MCC

Weitere Fotos von McNealys WITB hier.

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Treiber:Titleist TSR2 (10 Grad @9,25, C2 SureFit)Schaft: Mitsubishi Tensei AV Raw Orange 75 TX

3-Holz:TaylorMade SIM Max (15 Grad)Schaft: Mitsubishi Tensei CK Pro White 80 TX

7-Holz:TaylorMade SIM2 Max (21 Grad)Schaft: Mitsubishi Tensei CK Pro White 80 TX

Eisen:Titleist 620 CB (3, 4), Titleist 620 MB (5-9) Schäfte: Projekt X 6.5

Keile:Titleist Vokey Design SM9 (46-10F, 52-08F, 56-10S), Vokey 2022 Prototyp (58-L @60) Schäfte: True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Putter:TaylorMade Spider GTGrip: SuperStroke Pistole GTR

Griffe: Golf Pride ZGrip

Ball: Titleist Pro V1

Weitere Fotos von Thomas Pieters WITB in den Foren.

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Treiber: Titleist TSR2 (9 Grad)Schaft: Aldila Rogue M-AX

3-Holz:Titleist TSR2 (15 Grad)Schaft: Mitsubishi Tensei AV Blue 75 TX

Eisen:Titleist T-MB 718 (Eisen 2), Titleist T-100 (Eisen 4-9)

Keile:Titleist Vokey SM9 (50, 54, 60 Grad) Schäfte: KBS Tour 130 X

Putter:Odyssey Works Versa #1

Ball:Titleist 2023 Pro V1x

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Fahrer: Titleist TSR2 (9 Grad) Schaft: Aldila Rogue M-AX 3-Holz: Titleist TSR2 (15 Grad) Schaft: Mitsubishi Tensei AV Blue 75...

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Tour Edge Exotics C723 Tour Edge Exotics E723 Driver: 4-Holz: Eisen: Wedges: Putter: Weitere Fotos von McNealys WITB hier. Maverick McNealy WITB 2022 (Dezember) Maverick McNealy WITB 2021 (September) Maverick McNealy WITB 2020 Weitere Fotos von der Veranstaltung hier. Driver: 3-Holz: 7-Holz: Eisen: Wedges: Putter: Weitere Fotos von Thomas Pieters WITB in den Foren. Thomas Pieters WITB 2022 (Februar) Thomas Pieters WITB 2021 (Oktober) Thomas Pieters WITB 2017 Thomas Pieters WITB 2016 Driver 3-Holz: Eisen: Wedges: Putter: Ball: